La Jeep familière est née pendant la Seconde Guerre mondiale et on dit qu'elle a grandement contribué à la victoire alliée à cette époque. Après le conflit, ce véhicule a été largement utilisé par la plupart des pays du monde comme petit moyen de transport pour les forces terrestres et a ensuite utilisé des systèmes d'armes de gros calibre pour le soutien au combat au sol.


L'armée américaine a d'abord utilisé ce petit véhicule comme puissance de feu d'appui au sol, en installant le nouveau fusil sans recul de 105 mm à l'arrière de la Jeep. Cette arme a été développée pour combattre les chars lourdement blindés et autres véhicules à chenilles ; cependant, il fut ensuite adapté aux opérations antipersonnel avec le développement des charges d'obus antipersonnel. Lorsque le nouveau fusil sans recul de 106 mm a vu le jour, il a remplacé le 105. Ce système d'armement était monté dans la partie arrière de la Jeep, mais pouvait également être démonté sur un trépied pour une utilisation fixe. Au fur et à mesure que l'ancienne jeep a été remplacée par la nouvelle Ford MUTT M151, la 106 y a également été adaptée. Lorsque le M151A2 est sorti à la fin des années 70, le modèle équipé du fusil 106 s'appelait M825. Il disposait d'un système de suspension arrière renforcé pour accepter le poids supplémentaire du fusil de 325 kg. Peu de temps après, le système de missiles TOW a remplacé les 106 fusils sans recul, en tant que principal système d'armes mobiles antichar. Le développement du système TOW a commencé dans les années 1960 en remplacement des gros et lourds fusils sans recul. Il a été testé au combat pendant le conflit du Vietnam et a prouvé sa puissance et sa précision. Il fut encore amélioré et remplaça finalement la plupart des 106 encore en service.


Officiellement, il s'appelle le BGM-71A ; cependant, il est plus largement appelé système de missile TOW, qui signifie système de missile lancé par tube, suivi optiquement et guidé par fil. Lorsque le missile est tiré sur une cible, le tireur maintient la cible dans la ligne de mire du viseur. Les rayons infrarouges de l'échappement du missile sont détectés par le viseur optique et l'ordinateur compense la vitesse de la cible et du missile, en les guidant via le fil remontant vers le véhicule. Un pourcentage bien plus élevé de coups sont enregistrés avec ce système, et il est plus facile à utiliser. La portée maximale de tir est de 3 750 m, ce qui est bien supérieur à la portée effective de 1 097 m du 106.

CAMIONS - US M151A2/LANCER DE MISSILE DE REMORQUAGE- 1/35 est catégorisé dans MODÈLES RÉDUITS / À ASSEMBLER / CAMIONS en vente chez l'Imaginaire, un magasin-boutique et un site web spécialisé.