Le Sd.Kfz.167 Sturmgeschütz IV était un développement d'une série incroyablement réussie de canons d'assaut blindés mobiles produits par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale. À l'origine, ces véhicules étaient destinés à fournir un soutien de feu aux unités d'infanterie confrontées à des zones de résistance particulièrement tenaces lors de leur avancée, en particulier celles situées dans des positions fortifiées. Le canon court L/24 de 75 mm a été remplacé plus tard par les canons longs L/43 et L/48, qui étaient des armes anti-chars dévastatrices. Combinés à la faible silhouette de ces véhicules, cela en faisait des adversaires redoutables pour les commandants de chars alliés, et ils pouvaient facilement être dissimulés dans des positions de embuscade sur le champ de bataille.

Suite aux bombardements alliés de l'usine de Stug III en novembre 1943, la grave perturbation de la production qu'il a causée a obligé les Allemands à adapter la superstructure de la casemate du Stug sur le châssis plus grand du char Panzer IV, conservant ainsi les capacités de destruction de chars à faible profil de son prédécesseur, mais entraînant la reclassification de ces nouveaux véhicules sous le nom de Sturmgeschütz IV. Rapides et relativement bon marché à fabriquer comparé aux redoutables chars lourds allemands de l'époque, les Sturmgeschütz étaient sans doute les véhicules blindés les plus efficaces de l'Allemagne lors des dernières étapes de la guerre. Tandis que les chiffres de production des chars Panther et Tiger diminuaient progressivement à mesure que la guerre avançait, de nombreux Sturmgeschütz étaient produits pour compenser ce manque.

Assemblage et peinture requis. La trousse n'inclut pas le ciment, la colle, la peinture et les outils pour modèle. La Supervision d'un adulte peut ëtre nécessaire.

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