Le R.M.S. Empress of Ireland

L'après-midi du 28 mai 1914, le R.M.S. Empress of Ireland quitteson poste d'accostage au port de Québec pour amorcer sa première traversée estivale à destination de Liverpool. Aux premières heures du 29 mai, le navire de ligne vogue en direction est sur le fleuve Saint-Laurent à proximité de Pointe-au-Père quand à 1 h 40, le charbonnier norvégien Storstad est aperçu à environ 13 kilomètres à tribord. Tandis que, de part et d'autre, les équipages tentent d'anticiper la direction que prendra son vis-à-vis, un épais brouillard enveloppe les deux navires, obligeant le capitaine Henry George Kendall à immobiliser complètement l'Empress. Cependant, quelques minutes plus tard, le Storstad émerge du brouillard, cette fois à seulement 30 mètres de l'Empress. Il est maintenant trop tard pour que l'un ou l'autre des navires modifie sa trajectoire et, à 1 h 55, la coque renforcée du Storstad vient s'encastrer en plein centre de l'Empress.

Cette pièceest la première de la série sur les Naufrages en eaux canadienne.
La première pièce de cette série, émise en mai 2014, représente le R.M.S. Empress of Ireland.
La deuxième pièce decette série, émise en juillet 2015, représente les Navires de l'expédition Franklin.
La troisième et la dernière pièce de cette série, émise en octobre 2015, représente le S.S. Edmund Fitzgerald.

NAUFRAGES EN EAUX CANADIENNES - R.M.S. EMPRESS OF IRELAND - PIÈCES DU CANADA 2014 01 est catégorisé dans MONNAIES ET BILLETS / 08- MONNAIE ROYALE CANADIENNE / 02- ARGENT PUR en vente chez l'Imaginaire, un magasin-boutique et un site web spécialisé.