PT représente une série longue et variée de torpilleurs américains de la Seconde Guerre mondiale. On peut supposer que les premiers cotres de cette série ont été construits au tournant de 1939-1940, et leur entrée en service dans l'US Navy remonte à 1940. Les coupeurs de type PT avaient un déplacement de 30 tonnes, leur longueur variait de 21 à 24 m et la largeur de 6 à 7 mètres. La vitesse maximale des couteaux PT était de 39 à 40 nœuds. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les navires de ce type ont été utilisés avec divers types d'armes légères et d'armes d'artillerie, mais la configuration suivante était courante : deux mitrailleuses M2 de 12,7 mm, un seul canon Oerlikon de 20 mm et 4 tubes lance-torpilles de 533 mm.
Les racines des bateaux de la série PT remontent à 1938-1939, lorsque l'US Navy décida d'acquérir de nouveaux torpilleurs à vitesse maximale élevée. En raison des problèmes considérables rencontrés lors de la conception de ce type de navires, il a été décidé d'acquérir les droits de licence pour ces navires en Grande-Bretagne auprès de British Power Boat. La production de nouveaux couteaux a été confiée à la société américaine Elco (le soi-disant type PT-10), qui, au début de 1941, a développé sa propre version du nouveau couteau - plus grand et beaucoup mieux équipé (le soi-disant type PT-20). Cependant, en raison des protestations des sociétés Huckins et Higgins, leurs bateaux (similaires à ceux produits à Elco) sont également entrés en service dans la marine américaine. Il convient d'ajouter qu'au début de 1942, la société Elco a développé une autre version de développement (le type dit PT-103), qui a été agrandie par rapport au soi-disant type PT-20. La part du lion des bateaux de la série PT a servi dans le Pacifique, luttant contre la flotte japonaise, par exemple lors de la lutte dans la région de l'île de Gudalcanal en 1942-1943. L'un des coupeurs les plus célèbres de ce type était le PT-109, commandé en 1943 par le futur président américain - John Fitzgerald Kennedy.

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