Après une série réussie de véhicules blindés légers de reconnaissance et de liaison, le véhicule blindé Ferret a connu un large usage dans les armées britanniques et du Commonwealth dès les années 1950, avec des variantes plus récentes du Ferret participant à la guerre du Golfe en 1990.

Un type de véhicule qui peut retracer sa lignée jusqu'au célèbre véhicule de reconnaissance Daimler Dingo de la Seconde Guerre mondiale, le Ferret a été conçu dans une optique de discrétion, un véhicule blindé léger et rapide capable d'explorer les positions ennemies, rapportant tout point faible découvert aux commandants, avec leurs propres forces se déplaçant pour exploiter ce qu'ils ont trouvé.
Pesant environ 4 tonnes en poids opérationnel, le Ferret était de construction entièrement soudée et offrait une protection blindée capable de résister à la plupart des tirs d'armes légères, mais rien de plus lourd, bien qu'il n'ait pas été prévu que le véhicule soit en opposition directe avec des blindés ennemis lourds.

Si jamais il se trouvait dans une situation difficile, le Ferret à 4 roues motrices était propulsé par un moteur Rolls Royce fiable à 6 cylindres, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 45 mph, une vitesse qu'il pouvait également atteindre en marche arrière si nécessaire, ce qui pouvait s'avérer extrêmement utile si l'équipage se retrouvait dans une situation délicate.

Assemblage et peinture nécessaires. Le kit ne comprend pas de colle pour modèle, de peinture ni d'outils.

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