Le Boeing F/A-18F Super Hornet est un chasseur monoplace bimoteur moderne, apte au transport, directement dérivé de la conception originale du McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Plus grand et plus lourd que son prédécesseur, il se caractérise par des performances de vol et de combat nettement améliorées. Les changements évolutifs les plus notables sont visibles dans la forme révisée des ailes, qui garantit des performances maximales, en particulier en termes de manœuvrabilité. D'autres améliorations sont également visibles dans les nouvelles rampes d'admission des moteurs, ainsi que dans la conception améliorée de l'empennage. L'avion est entré en service dans la marine américaine au début des années 2000 pour remplacer le F-14 Tomcat, avec pour rôle principal la défense aérienne de la flotte. Déployé avec un rayon d'action accru et l'adoption de systèmes avioniques améliorés, il est l'un des chasseurs les plus efficaces basés sur des porte-avions. Il est armé d'un canon interne M61 de 20 mm et peut emporter des missiles air-air montés sur ses points durs sous l'aile. L'avion biplace F / A-18F Super Hornet a été conçu et développé à partir de sa version monoplace précédente. L'avion a fait preuve d'une grande souplesse opérationnelle, notamment en matière de défense aérienne de la flotte, d'attaque au sol, d'appui rapproché et d'interdiction.

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