Le déploiement de l’artillerie automotrice durant la Seconde Guerre mondiale fut rapidement adopté par l’ensemble des belligérants. Après l’utilisation innovante de l’artillerie mobile par l’armée allemande au début du conflit, la nécessité pour les pièces d’artillerie d’être aussi mobiles que les bataillons de chars fut universellement reconnue. Les Alliés montèrent d’abord leurs premières unités d’artillerie automotrice sur des véhicules semi-chenillés, mais la solution la plus efficace apparut avec l’introduction du M7 Priest. Utilisant le châssis du char moyen M3 Lee, le M7 était armé d’un obusier M2A1 de 105 mm. Il fut engagé pour la première fois en 1942 par les troupes britanniques, qui lui donnèrent le surnom de "Priest" en raison de la position de la mitrailleuse à l’avant du véhicule, qui rappelait une chaire d’église. Solide et fiable, il possédait une grande capacité en munitions et offrait un appui-feu indirect efficace. Il fut utilisé à la fois par l’armée américaine et les Marines sur tous les fronts pendant toute la durée de la guerre.


Décalcomanies pour 4 versions

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