La Jubilee

Cinquante ans après l'achèvement de la voie ferroviaire transcontinentale du Canadien Pacifique, une nouvelle génération de locomotives puissantes aux lignes pures insufflait partout en Amériquedu Nord un intérêt renouvelé pour les trains. La Jubilee, dont le nom évoque une étape clé de l'histoire du Canadien Pacifique, toucha l'imaginaire des gens grâce à sa vitesse de croisière considérable et son modèle semi-caréné; elle s'imposa rapidement comme le véritable bolide du transport ferroviaire.

Mise en service en 1936, cette locomotive de type 4-4-4* F2aspécialement conçue comportait des chaudières à haute pression en acier au nickel et des roues motrices géantes de 80 pouces (203 cm) de diamètre capables d'atteindre une vitesse de croisière de plus de 160 km/h (99,4 milles).En fait, des cinq locomotives construites, la numéro 3003 laissa sa marque dans l'histoire en atteignant une vitesse de 181 km/h(112,5 milles) - un record inégalé pendant 40 ans !

*Ces chiffres désignent la configuration des roues; dans le cas présent, quatre roues de tête, quatre roues motrices et quatre roues porteuses.

Cette pièce est la deuxième de la série sur les Locomotivescanadiennes.
La première pièce de cette série, émise en 2008, représente la Royal Hudson.
La deuxièmepièce de cette série, émise en 2009, représente la Jubilee.
La troisième pièce de cette série, émise en 2010, représente la Selkirk.
La quatrième et la dernière pièce de cette série, émise en 2011, représente la D-10.

LOCOMOTIVES CANADIENNES - LA JUBILÉE - PIÈCES DU CANADA 2009 02 est catégorisé dans MONNAIES ET BILLETS / 08- MONNAIE ROYALE CANADIENNE / 17- MOYENS DE TRANSPORT en vente chez l'Imaginaire, un magasin-boutique et un site web spécialisé.