Le CP-107 Argus de Canadair

Doté d'un appareillage électronique très élaboré pour son rôle dans la lutte anti-sous-marine, l'Argus se rangeait parmis les avions de combat les plus perfectionnés de son époque. Il prit son premier envol en 1957 et fut mis en service au sein de l'Aviation royale du Canada l'année suivante. Mu par quatre moteurs à piston massifs, sa grande puissance et sa faible consommation de carburant lui conférait un long rayon d'action et une grande autonomie. Sa cellule spécialement renforcée lui npermettait de résister aux rigueurs des vols à basse altitude.L'Argus était muni d'un système de navigation de pointe - l'équipement de navigation aérienne et de contrôle aérien tactique - qui en fit l'Avion anit-sous-marin le plus efficace de son époque. Le CP-107 Argus effectua sa dernière mission en 1981.

Le camée montre W.S. Longhurst, quieffectua le 28 mars 1957, avec son équipage, le premier vol d'essai du prototype de l'Argus ARC 20710 à Cartierville au Québec.

Le dessin du revers est l'oeuvre de l'artiste torontois Peter Mossman. Frère d'un pilotequi participé à la Deuxième Guerre mondiale, M. Mossman a toujours aimé les avions et s'est attaché,en tant qu'artiste, à représenter le monde de l'aviation. Auteur de nombreuses peintures et gravures accrochées au Musée canadien de la guerre, au Trenton Air Force Museum et dans plusieurs mess d'escadrons, on lui doit aussi le desson du Beaver de Havilland Canada qui orne une autre pièce de la série sur l'aviation.
Cette pièce est la dix-septième de la série Aviation et contient 20 pièces qui ont été émises entre 1990 et 1999.

AVIATION - CANADAIR CP-107 ARGUS - PIÈCES DU CANADA 1998 17 est catégorisé dans MONNAIES ET BILLETS / 08- MONNAIE ROYALE CANADIENNE / 17- MOYENS DE TRANSPORT en vente chez l'Imaginaire, un magasin-boutique et un site web spécialisé.