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TRANSPORTS CANADIENS - PIÈCES DU CANADA 2001 # 06 - LA SCOTIA
SKU: MOTRTR01
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Description
Composition : 92.5% argent, 7.5% cuivre
Tirage : 41,828 pour les 3pièces de la série émises en 2001
[...]
Cheval de feu et d'acier - La Scotia
La Scotia fut la première locomotive canadienne dotée d'une chaudière en acier.
Construiteen 1861 dans les ateliers de la Great Western Railway Company à Hamilton, La Scotia était une idée de Richard Eaton, sur-intendant des locomotives, qui consacra plusieurs années à élaborer une locomotive qui utiliserait un carburant plus efficient que le bois - le charbon. En plus d'une conception bénéficiant de nombreux raffinements, la locomotive au charbon d'eaton était facilement reconnaissable par sa chminée droite et très large, très distincte de celle plus évasée des locomotives à bois.
La Scotia servit au transport de marchandises entre les grandes villes du sud-ouest de l'Ontario jusqu'à sa mise hors service en 1873. Neuf ans plus tard, la Great Western Railway fusionna avecle Canadien National en 1923.
Cette pièce est la sixième de lasérie sur les Transports canadiens qui a été émise entre 2000 et 2003. La collection complète comprends 12 pièces; quatre pièces sur le transport terrestre, quatre surle transport maritime et quatre sur le transport ferroviaire.
TRANSPORTS CANADIENS - LA SCOTIA - PIÈCES DU CANADA 2001 06 est catégorisé dans MONNAIES ET BILLETS / 08- MONNAIE ROYALE CANADIENNE / 17- MOYENS DE TRANSPORT en vente chez l'Imaginaire, un magasin-boutique et un site web spécialisé.
Tirage : 41,828 pour les 3pièces de la série émises en 2001
[...]
Cheval de feu et d'acier - La Scotia
La Scotia fut la première locomotive canadienne dotée d'une chaudière en acier.
Construiteen 1861 dans les ateliers de la Great Western Railway Company à Hamilton, La Scotia était une idée de Richard Eaton, sur-intendant des locomotives, qui consacra plusieurs années à élaborer une locomotive qui utiliserait un carburant plus efficient que le bois - le charbon. En plus d'une conception bénéficiant de nombreux raffinements, la locomotive au charbon d'eaton était facilement reconnaissable par sa chminée droite et très large, très distincte de celle plus évasée des locomotives à bois.
La Scotia servit au transport de marchandises entre les grandes villes du sud-ouest de l'Ontario jusqu'à sa mise hors service en 1873. Neuf ans plus tard, la Great Western Railway fusionna avecle Canadien National en 1923.
Cette pièce est la sixième de lasérie sur les Transports canadiens qui a été émise entre 2000 et 2003. La collection complète comprends 12 pièces; quatre pièces sur le transport terrestre, quatre surle transport maritime et quatre sur le transport ferroviaire.
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Valeur faciale :
20 CANS
Fabriquant : MONNAIE ROYALE CANADIENNE
Matière : STERLING SILVER
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Matière : STERLING SILVER
SKU: MOTRTR01
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